隨著35kV預(yù)制艙的性能不斷強(qiáng)da，其性能要求也在不斷擴(kuò)充，相信預(yù)制艙變電站的防腐、防火等性能da家已經(jīng)耳熟能詳了。今天就讓我們起了解下生活中不太常見的預(yù)制艙變電站墻體防渦流處理吧。

先為da家講解下什么是渦流現(xiàn)象，它是由法國(guó)物理學(xué)家萊昂·傅科所發(fā)現(xiàn)的種物理現(xiàn)象。是由于個(gè)移動(dòng)的磁場(chǎng)與金屬導(dǎo)體相交所產(chǎn)生。簡(jiǎn)而言之，就是電磁感應(yīng)效應(yīng)所造成。這個(gè)動(dòng)作產(chǎn)生了個(gè)在導(dǎo)體內(nèi)循環(huán)的電流。

我們對(duì)預(yù)制艙變電站墻體防渦流處理的原因是為了有效降低渦流強(qiáng)度，從而減少neng量的損耗。由于這樣的感應(yīng)電流，看起來(lái)就像水中的旋渦，所以我們把它叫做渦流。

預(yù)制艙廠家通常采用的防渦流措施有：當(dāng)多個(gè)設(shè)備以并列分支的形式接在其上的條共用的母線穿隔預(yù)制箱體時(shí)，固定母線的母線槽應(yīng)該采用金屬板，如鋼板或鋁板等非導(dǎo)磁材料為保護(hù)外殼。用來(lái)切斷磁路。

在35kV預(yù)制艙上安裝金屬夾件的門板和框架，也應(yīng)選用不銹鋼或鋁等非導(dǎo)磁材料，以保證圍繞母排的磁路形成不了環(huán)路。從而減少量損耗和發(fā)熱情況。

上述要求滿足后，還可適當(dāng)?shù)募觗a通電導(dǎo)體與金屬的距離，使穿過金屬板的磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱，或在工程上常用的切斷回路的方法是在鐵磁回路中開槽，在鐵磁回路中開空氣槽能有效避免渦流現(xiàn)象的發(fā)生。