10KV箱變歐式的接線形式

1. 單臺配變形式—兩路口10KV進線；單臺變壓器一般在100KVA～800KVA；低壓出線柜一般為4～6路。 
2. 兩部配變形式—兩路口10KV進線；兩部變電器，每臺變電器的容積在100KVA～800KKVA;低壓小組出線電纜線一般為8～12路

10KV箱變歐式一般應采用起重機或電動叉車運送，室內商品可采用無縫鋼管鋪底滾推的方式將商品就位，戶外產品應應用起重機起吊就位。起吊應依照相關起重吊裝安全性技術規(guī)范開展，并應依據10KV箱變歐式出廠銘牌允差凈重挑選適合起吊機器設備。10KV箱變歐式起吊時要確保起吊鍍鋅鋼絲繩中間交角不超600，起吊時要確保箱變穩(wěn)定起降。采用頂起吊方法時，應另外應用箱變路基承重梁上四個吊環(huán)螺釘，采用底起吊方法時，應采用專用型吊裝工具，以防止撞壞機蓋，有包裝木箱的組變起吊時，應在包裝木箱的四下角墊木有起吊標示處放鍍鋅鋼絲繩起吊。

10KV箱變歐式運輸中其坡度應不超200，針對振動易損件的元器件，如電度表等，遠途運輸前可拆下來，獨立選用防震包裝，運輸到后再還原。10KV箱變歐式運輸時，應按其應用一切正常部位置放，而且一定要將10KV箱變歐式底座或包裝汽車底盤與運輸專用工具中間堅固捆扎好，運輸全過程中不容許產品有挪動和顯著晃動狀況。除10KV箱變歐式底座、掛勾及頂端吊環(huán)螺釘外不容許拉箱變的其他構件。

1. 10KV箱變歐式下邊電纜室因無自然通風設備，四周墻面及木地板長期沾水不干躁，系統檢測環(huán)境濕度長期達95%左右。10KV箱變歐式底端外場四周密封性不健全，雨天箱體墻面從外至里會滲漏進到至電纜室下的墻面四周，隨后造成箱體底端內氣體潮濕。
2. 10KV箱變歐式電纜室外邊周邊由于草坪，降水儲集在土壤層中，并慢慢會滲入電纜房間內壁。
3. 高壓柜的箱體內四周底端與電纜室未采用密封式板，箱體內與電纜室存有氣體互流串通（電纜房間內的水汽會流串至離壓電源開關箱體內）。
4. 10KV箱變歐式內頂端安裝4臺排氣扇是不科學的安裝部位，毎當開排氣扇時電纜室的潮濕空氣會商品流通到箱體內，冷濕氣流經電氣設備時候產生水滴粘附在電氣設備絕緣一部分表面上。
5. 高壓開關柜電纜小組出線內室內空間要是一臺小的發(fā)熱板，且溫濕度控制器安裝在柜前邊，無法真正體現柜里髙壓機器設備室內空間的溫度濕度值。

防火是10KV箱變歐式原材料的防火阻燃才可以,再是10KV箱變歐式有關點燃的隔阻才可以。一些變電站的箱體采用厚鋼板、鋁板是防火的,但其厚鋼板、鋁板管理中心的填充料經常應用的是一些阻燃實際效果不太好,也許不阻燃的保溫隔熱材料,那樣就達不上阻燃的實際效果。10KV箱變歐式的箱體填充料應應用玻纖、石綿也許構成原材料,但構成原材料應按IS01210:1990方法A開展阻燃實驗,相符合懇求即可。不然是不能的。10KV箱變歐式的箱體務必要內外關掉縝密。按技術規(guī)范要求為1類防火隔斷,不僅防火又要嚴格關掉防護。一些變電站的箱體中的變電器隔斷在防火層面總有3個基礎薄弱層面:

1. 一是采用低于 2ram厚的厚鋼板作隔板,電焊焊接間隙關不緊,不相符合防火的懇求;
2. 二是沿箱體下底端也許上端聯接部分關掉關不緊,一旦起火沿著聯接間隙及其孔眼嚴重危害其他配置安全性,
3. 三是變電站的箱體以便防潮及其美觀大方頂端經常制成3角脊頂,一些箱體的隔板及其現澆板中間間隙很大,甚至有的3角脊頂端功底沒有堵漏,起不上防火實際效果